Japans Maritime Selvforsvarsstyrke gennemførte en officiel ceremoni for nedhaling af flaget på JS Udzushio, en ubåd af Oyashio-klassen, hvilket markerer afslutningen på 25 års aktiv tjeneste i den japanske flåde.
Udzushio trådte officielt i tjeneste den 9. marts 2000. Byggeriet af fartøjet begyndte den 6. marts 1996 på Kawasaki Heavy Industries’ værft i Kobe, og ubåden blev søsat den 15. oktober 1998. Designet tilhører en generation, der har spillet en central rolle i Japans undervandsafskrækkelse og overvågningskapacitet gennem de seneste årtier.
I december 2025 opererer den japanske flåde fortsat seks ubåde af Oyashio-klassen. Blandt disse er to enheder — Isoshio og Makashio — blevet ombygget til træningsformål og anvendes til uddannelse af nye besætninger.
+ Video: USA’s kystvagt tilbageholder den anden sanktionerede olietanker nær Venezuela
Tekniske karakteristika
Ubåde af Oyashio-klassen har en standarddeplacement på 2.750 tons og et neddykket deplacement på cirka 5.500 tons. Med en længde på 82 meter og en bredde på 8,9 meter kan de opnå hastigheder på op til 12 knob i overfladesejlads og omkring 20 knob under vand.
Den normale besætning består af omkring 70 personer. Bevæbningen omfatter seks 533 mm torpedorør, kompatible med Type 89-torpedoer og Harpoon-antiskibsmissiler.
Overgang til næste generation
Den direkte afløser for Oyashio-klassen er Taigei-klassen, som i øjeblikket er under opbygning til den japanske flåde. Disse nye ubåde indeholder betydelige forbedringer inden for reduktion af akustisk signatur og er udstyret med et mere moderne fremdriftssystem. Hidtil har Japans forsvarsministerium finansieret ti enheder af Taigei-klassen, hvoraf fire allerede er indsat i flåden, mens yderligere fire befinder sig i forskellige byggefaser.
自衛艦旗返納、長い間ご苦労さまでした。😍 pic.twitter.com/cwyx3cVxkR
— MICHIYA MURATA (@MICHIYAM) December 19, 2025
Kilde og billeder: MICHIYA MURATA X @MICHIYAM | Militarnyi. Dette indhold er skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionen.
